@항공사 대졸공채? 조업사?

출처 : 한라일보

 

Q

항공사 대졸공채? 조업사?

 

A

정말 많이 받고있는 질문중 하나인 항공사 대졸공채 소속인지? 조업사 소속인지? 에요

더불어 대졸공채와 조업사는 어떻게 다른지도 많이 궁금해 하시더라구요

 

우선 대졸공채와 조업사의 차이점에 대해 알려드릴게요

대졸공채는 항공사의 소속 직원으로 대졸, 혹은 초대졸로 나뉘어 입사를 하게 돼요

그리고 여러 부서가 있으며 각 부서 별로 입사지원서를 넣는 경우가 있고 항공사에 따라

몇년의 인턴기간을 통해 부서가 정해지는 경우도 있어요

보통 대졸공채로 입사하게 되면 항공사의 현장  매니저 업무를  하거나 현장이 아닌 총괄 업무를 하거나 해요 

 

대졸공채는 4년제 이상의 대학 졸업자, 회사의 원하는 인재상으로 채용이 이루어지게 되고

항공사 채용 사이트에서 정확한 내용을 확인 할 수 있어요

 

대졸공채 = 일반직 이라고 보시면 좋을 것 같아요  

그 중에서도 지상직은 여객서비스업에 해당하니 참고하시어 지원하시면 좋겠어요!

 

그리고 조업사!

 

저도 처음에는 조업사가 무슨 뜻인지, 항공사 소속이라는 건지 아웃소싱이라는건지 잘 이해가 가지 않았어요

또 화물조업, 지상조업, 여객서비스업, 등 조업사도 종류가 무궁무진 하더라구요

 

먼저 간략하게 알려드리자면,

조업사는 항공사의 소속은 아니에요

즉, 내가 만약 대한항공 조업사의 직원이다, 라고 했을때 표면적으로는 대한항공의 지상직원으로 보이지만

사실은 대한항공의 조업사인 에어코리아 소속의 직원인 거랍니다

 

그렇기 때문에 항공사의 복지를 온전히 다 받을수는 없고 할수 있는 일과, 부서도 제한적이게 돼요

또 조업사로 입사하여 열심히 하면 항공사 정규직이 될 수 있나요? 조업사는 비정규직인가요?

라는 질문도 많이 주셨는데

 

이에 대한 대답도 함께 드릴게요!

조업사 전 직원 모두가 항공사의 비정규직이 아니라 조업사라는 회사 하나의 직원들이에요

조업사로 입사하여 몇개월~몇 년 간의 인턴 기간을 거치고 나면 조업사의 정규직이 되는거지

항공사의 정규직 직원이 되는건 아니에요

 

간~혹 지인의 추천을 받아 조업사 소속의 직원이 면접을 보고 항공사직원이 되거나 경력을 인정받는 경우가

있긴 하지만 이러한 경우는 매우 특수한 경우에요

 

조업사는 회사도 정말 다양하고 많아요

에어코리아(대한항공), 케이에이(아시아나항공), 티웨이에어서비스(티웨이항공), 제주에어서비스(제주항공) 등등으로

다양하게 있어요

 

조업사와 자회사의 의미는 조금 다르지만 비슷하다고 보시면 될것 같아요

 

조업사에 입사할때에는 알아봐야 할 점이 매우많아요

예를 들어 나는 체크인카운터에서 일하고 싶었는데 실제 공항에 가 보면 수속하는 직원은 항공사 직원이고

출도착 게이트 업무는 조업사 직원이거나

내가 입사한 조업사는 출도착 업무만 하는 회사이거나 하는 경우가 간혹 있거든요

 

그렇다면 히라는 대졸공채인가 조업사인가!

 

저는 조업사 소속의 직원이에요 *^^*

 

저도 처음 입사할 때는 열심히 일해서 이 일을 경력으로 삼고 대졸공채에 지원해야지! 라는 생각이 앞섰지만

지상직 업무를 하다 보니 저는 조업사 일이 저와 더 잘 맞는것 같아요

 

카운터보다 총괄 사무실에 앉아있는 날이 더 많고 이런저런 복잡한 일을 해야 할때도 많은 항공사 직원보다는

내가 좋아하는 카운터 업무도 하고 출도착 업무도 할 수 있는 조업사가 더 좋더라구요!

 

이런 점들을 잘 고려하셔서 나와 어떤 일이 더 업무 적성에 맞는지 잘 생각해 보시면 좋을것 같아요

또한 위에 제가 서술한 내용은 100% 저의 의견 + 제가 보아온 것이기 때문에

참고만 하셨으면 좋겠어요 ^^*

( 그럼 조업사보다 대졸공채가 더 좋은건가? 조업사는 그냥 하청업체일 뿐인가? 등등의 생각은 nono! )